Moradores de Cidade Tiradentes que dependem de ônibus para circular dentro de sua região, como o portador de deficiência física Galdino Oliveira Teixeira, têm muito a comemorar.

Desde ontem, 1º de maio, a Prefeitura implantou a linha circular 3010 Intersetorial-Cidade Tiradentes, que percorre unidades de saúde, escolas municipais e diversos dos conjuntos habitacionais existentes no distrito, e que oferece uma tarifa diferenciada de R$ 1,20.

Neste segunda-feira (2/05), como passageiro de um dos quatro microônibus da linha, o prefeito José Serra percorreu ruas de Cidade Tiradentes que contam com serviços públicos essenciais e que fazem parte do itinerário.

Apesar de não ter percorrido os 32 Km da linha - que em média são feitos em uma hora e 10 minutos - Serra ficou satisfeito com o que viu neste segundo dia de operação, e voltou a dizer que a Prefeitura estudará a necessidade de linhas similares em outras áreas da cidade.

“Esta é uma primeira experiência, mas vamos organizar uma pesquisa em todos os grandes aglomerados da periferia para saber da demanda e da viabilidade da instalação de linhas circulares com preço de passagem diferenciado”, disse o prefeito.

Galdino Oliveira Teixeira, presidente do Projeto Colibri - associação local em defesa dos direitos de pessoas deficientes e de mobilidade reduzida -, viajou no mesmo veículo que o prefeito. O que foi possível porque, dos quatro microônibus da linha, dois são adaptados para portadores de deficiência.

Teixeira, um dos primeiros moradores de Cidade Tiradentes, já é usuário: em dois dias de funcionamento, é a segunda vez que utiliza a linha. “Preciso me locomover aqui no bairro e tenho muita dificuldade por causa da minha limitação de movimentos”, explicou.

Questões locais - Como qualquer pai que tivesse um filho matriculado em escolas da região, o prefeito José Serra aproveitou para visitar a EMEI Margarida Maria Alves, ao descer do veículo em uma das paradas da nova linha na avenida Metalúrgicos.

“A linha atende as questões locais, facilitando a vida de milhares de pessoas que vivem aqui, e mesmo sendo uma linha local, possui 32 Km de extensão, porque a população de Cidade Tiradentes está bastante espalhada”, observou.

A linha 3010 Intersetorial-Cidade Tiradentes funciona das 5h às 21h, nos dias úteis, sábados e domingos, com freqüência de 20 minutos, ligando as unidades de saúde Gráficos, Glória, Ferroviários, Carlos Gentile, Tiradentes I, Castro Alves, 22 escolas e o CEU Inácio Monteiro. Os pontos de partida e chegada são no Terminal Cidade Tiradentes.

Com o bilhete único, o usuário da linha circular poderá utilizar, em um período de duas horas, qualquer outra linha pagando somente os R$ 0,80 restantes para a tarifa convencional.

Desde ontem, os moradores de Cidade Tiradentes também podem utilizar uma linha semi-expressa que liga o bairro ao Parque D.Pedro II com apenas duas paradas, uma no Shopping Aricanduva e outra no Metrô Tatuapé.

A 309T/42 Cidade Tiradentes-Terminal Parque D.Pedro II, com 31 km de extensão, funciona das 5h às 9h e das 16h às 20h, nos dias úteis, com freqüência de 15 minutos.

A redução no tempo de viagem é de cerca de uma hora. Para o prefeito, a 309T/42 é “outra inovação que vai economizar duas horas diárias na vida das pessoas que moram na região e trabalham no Centro”.

A partir de 1º de junho, estará disponível ainda outra linha semi-expressa, a 3391/51 Cidade Tiradentes-Terminal Parque Dom Pedro II, que ligará a região ao Parque Dom Pedro via Luís Inácio de Anhaia Melo, também com duas paradas: Terminal São Mateus e Terminal Vila Prudente.

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