Em breve, os moradores da região sul de São Paulo terão mais uma opção viária para se deslocar entre os bairros de Socorro, Cidade Dutra, Grajaú, Parelheiros, Jardim Ângela e Interlagos, que hoje é feita pelas pontes do Socorro e Interlagos.

Neste sábado (13) a Prefeitura de São Paulo, por intermédio da Secretaria de Infra-Estrutura Urbana e Obras, anunciou a retomada do Complexo Viário Jurubatuba e a liberação de R$ 10 milhões para a obra em 2005.

“O Complexo Jurubatuba é um conjunto de obras muito importante para a região Sul de São Paulo. Além de facilitar o trânsito, a obra será um importante estímulo para a instalação de novas indústrias. Essa é uma região com vocação industrial, mas que se frustra devido às dificuldades de transportes”, explicou o prefeito, que também solicitou aos engenheiros a construção de uma ciclovia ao longo do Complexo.

A zona Sul é a maior área geográfica da cidade, e o complexo é uma obra esperada há muito tempo por toda a população da região. De acordo com dados da Companhia de Engenharia de Tráfego (CET), a região recebe cerca de 16 mil veículos/hora nas principais vias (Interlagos, Miguel Yunes e Nossa Senhora do Sabará) nos horários de pico. O Complexo Jurubatuba é a terceira maior obra viária em extensão desta gestão.

A primeira fase da obra está prevista para ser entregue fevereiro de 2006 e terá ações dos dois lados da ponte. Do lado do Grajaú serão executadas: a complementação da construção da primeira ponte sobre o rio Jurubatuba; o acesso sentido bairro com 650 metros até a praça Automóvel Clube Paulista, sentido avenida Feliciano, acesso à avenida Estação, saindo atrás do autódromo de Interlagos.

Do lado de Santo Amaro serão executadas obras de infra-estrutura (drenagem) ao longo da avenida Miguel Yunes sendo cerca de 630 metros de novas galerias de águas pluviais; abertura de uma nova via com 600 metros para interligar a avenida Miguel Yunes com a nova ponte.

A obra foi iniciada no segundo semestre de 2003 e interrompida em outubro de 2004. O valor contratual é de R$ 90 milhões, envolvendo a duplicação da avenida Miguel Yunes, a construção de duas pontes sobre o rio Jurubatuba com 16 metros de largura onde serão distribuídas as faixas de rolamento, contendo em cada ponte passeio para pedestres, acesso ao bairro e abertura de nova via sentido avenida Matias Beck. Este trecho está em estudo para minimizar o impacto das desapropriações e remoções de moradias irregulares.