O bicicletário do Terminal Campo Limpo vai passar por melhorias para maior comodidade dos usuários. As obras terão início no próximo dia 21 de dezembro e término na primeira quinzena de janeiro, período em que a demanda de usuários é reduzida. Enquanto durarem as obras, o local estará fechado.
Hoje, o bicicletário possui 64 vagas com paraciclos de solo, que serão substituídos por suportes verticais. O local vai receber ainda outros 100 suportes verticais, totalizando 164 vagas, um aumento de 156% na disponibilidade. Além disso, a estrutura metálica do bicicletário será revitalizada. A obra não terá custos para SPTrans pois está inserida no atual contrato de concessão dos serviços de transporte municipal de São Paulo.
Foto: Arquivo SPTrans
A média de usuários do bicicletário do Terminal Campo Limpo antes da pandemia era de aproximadamente 80 por dia. Eles acomodavam as bicicletas nos paraciclos existentes e no gradil do interior do bicicletário. Com a melhoria, haverá suportes suficientes para um número muito maior de pessoas.
O local conta com controle de acesso, então para utilizá-lo é necessário fazer um cadastro inicial por meio da apresentação de um documento com foto ao funcionário responsável. Em caso de menores de idade, o cadastro deve ser feito por um responsável. Cada vez que o usuário deixar sua bicicleta, ele leva um cartão de controle e, para retirá-la, é necessário apresentar o documento com foto junto a este cartão. Vale lembrar que a bicicleta deve ser guardada com corrente e cadeado do próprio usuário.
A SPTrans disponibilizou material para orientar os usuários enquanto o local estiver em obras, com mensagens sonoras e cartazes no Terminal Campo Limpo, banners no gradil e na área interna do bicicletário, além da newsletter disponível no site sptrans.com.br.
Foto: Arquivo SPTrans
Bicicletários
Todos os 30 terminais e as seis estações do Expresso Tiradentes contam com bicicletários, que oferecem 2.069 vagas para estacionamento gratuito de bicicletas. Além disso, 1.425 ônibus possuem suporte interno para bicicletas. Os novos ônibus superarticulados incorporados de forma gradativa já vêm equipados de fábrica com suporte.
Assessoria de Imprensa - SPTrans