Inaugurada no último dia 4 de agosto a faixa reversível de ônibus, instalada na Avenida General Edgard Faccó, a partir da Avenida Paula Ferreira e toda a extensão da Ponte do Piqueri tem agradado aos usuários que passam pelo local.

A faixa de 1.100 metros que foi montada no sentido bairro da via para acomodar os ônibus que utilizam o corredor no sentido centro garantiu mais velocidade tanto para as 34 linhas que passam pela via quanto aos automóveis particulares, que ganharam uma faixa a mais, acabando com o conflito entre carros e ônibus sobre a ponte.

Já na primeira semana de implantação o trecho que era percorrido pelos ônibus em aproximadamente 25 minutos passou a ser feito entre dois e três  minutos,  indicando um ganho de 90% no tempo da viagem.

A recepcionista Angélica Guzzi da Silva, 18 anos, mora na Freguesia do Ó e levava quase 30 minutos para passar pelo trecho. Ela diz que depois da implantação da faixa, esse tempo caiu. "Achei que foi bom, melhorou bem o trânsito neste trecho", declarou.

"Como o resultado foi muito bom, a expectativa é de que esse recurso seja implantado em outros corredores que tenham essa mesma necessidade", declarou o superintendente de Serviços Autorizados e Contratados da SPTrans, Ângelo Fede.

Para o sucesso da primeira faixa reversível da cidade são usados na operação 185 cones, cinco viaturas, 30 funcionários da SPTrans, quatro motociclistas, dez funcionários de empresas de ônibus e 20 agentes da CET.

A comerciante, Edinair Dantas Santos Rocha, vende bolos na Avenida General Edgar Faccó há dois anos e diz que com a faixa exclusiva o trânsito "melhorou 100%". "Espero que continue assim. Todo mundo está gostando e ganhando tempo. Também aumentou o número de clientes na minha barraca", comentou.

Fluidez no corredor de ônibus

O técnico em Transporte da SPTrans, Mateus Ozelami Filho, acompanha diariamente a operação no corredor virtual e diz que tem percebido satisfação por parte dos passageiros de ônibus. "Eu tenho perguntado para o pessoal se houve melhorias para saber sua opinião e todos têm elogiado", afirmou.

O usuário Bruno Zanardo mora perto da Ponte do Piqueri e usa ônibus para ir até o bairro da Lapa onde utiliza outra linha para chegar ao trabalho, no Jaguaré. Ele diz que o tempo que leva até a Lapa passou de 15 para 10 minutos.

O motorista de ônibus, Jorge Leandro da Silva, que trabalha na linha Terminal Pirituba - Praça Ramos, ressaltou a diferença do tempo do itinerário depois da implantação da faixa. "O percurso dessa linha era para ser feito em 50 minutos, mas por causa do trânsito levava mais de uma hora. Agora eu faço o caminho dentro do tempo previsto".

Tráfego de automóveis particulares

Quando o corredor está montado, as pessoas que usam o transporte individual têm uma faixa a mais para circularem, ficando com quatro ao todo. Segundo o gestor de trânsito da CET, Roberto Urquidi, houve uma diminuição de 50% no trânsito. Quando perguntado se ele tem percebido contentamento dos motoristas quanto à faixa, ele diz que "tem havido uma satisfação do cliente devido à redução do tempo de viagem".

"A gente não tem mais problema de pegar congestionamento de ônibus e essa faixa ajuda a desafogar a entrada para a Marginal", disse o policial militar e motociclista Andrew Moreira, que passa pela Avenida General Edgar Faccó todos os dias.

 

Texto: Suellen Miranda/SPTrans