Para melhorar as condições de circulação de veículos e a fluidez do tráfego, a Companhia de Engenharia de Tráfego (CET) vai alterar, a partir do dia 1º de setembro, a regulamentação de estacionamento em ruas de Pinheiros, Vila Olímpia e Moema.
A ação é parte de um programa de readequação das regras de estacionamento no município de São Paulo para otimizar o uso das vias, a exemplo do que foi feito nas regiões do Jardim Paulista e da Consolação, com excelentes resultados. Na Rua Augusta, por exemplo, a mudança nas regras de estacionamento reduziu de 50 para 40 minutos o tempo que os ônibus levam para percorrer toda a extensão da rua.
As novas mudanças só estão sendo implementadas após a realização de estudos que constataram a necessidade de expansão dos espaços para circulação de veículos e a capacidade do novo arranjo de absorver a demandas por vagas nas regiões afetadas, já que foi constatado que não havia saturação no uso das vagas existentes.
Em Pinheiros, as mudanças beneficiarão o fluxo de trânsito nos seguintes importantes corredores:
- Rua Teodoro Sampaio
- Rua Cardeal Arcoverde
- Avenida Henrique Schaumann
Em alguns trechos será adotada a proibição de estacionamento ou a ampliação do horário de restrição nos períodos de maior movimento. Ao longo das ruas Teodoro Sampaio e Cardeal Arcoverde serão excluídas as áreas de carga e descarga.
As alterações na Vila Olímpia têm o objetivo de melhorar o fluxo do trânsito, sobretudo, nas ruas internas, que estão saturadas devido ao grande aumento do número de escritórios na região.
Principais ruas beneficiadas
- Rua Funchal
- Rua Helena
- Rua do Rócio
- Rua Elvira Ferraz
- Rua Gomes de Carvalho
- Reflexo em grandes corredores
- Av. Faria Lima(Nova)
- Av. Juscelino Kubitschek
Em Moema, a readequação das vagas nas paralelas e transversais à Avenida Ibirapuera deve provocar a melhora do trânsito nas grandes vias.
Principais ruas beneficiadas
- Avenida Ibirapuera
- Alameda dos Nhambiquaras
- Alameda dos Maracatins
A CET realizou estudo de saturação de vagas de estacionamento e, para compensar a extinção das vagas necessárias à melhoria da fluidez do trânsito, implantará cem novas vagas de Zona Azul na Vila Olímpia e em Moema, em locais que não provocam impactos negativos sobre o trânsito. Essas novas vagas garantirão a rotatividade necessária para aqueles que precisam de estacionamento.
Também serão criadas onze vagas específicas para carga e descarga nessas regiões. E serão estabelecidos três bolsões de estacionamento para motocicleta com um total de 30 vagas nas ruas Funchal (12 vagas), Helena (dez vagas) e do Rócio (oito vagas).
Os agentes da CET irão monitorar toda a operação e orientar os usuários sobre as novas regras. A recomendação é para que os motoristas fiquem atentos à nova sinalização de regulamentação antes de estacionarem seus veículos em vagas públicas.
Departamento de Imprensa da CET