Roberto Garibe, secretário de Infraestrutura Urbana e Obras esteve nesta última quarta-feira (22) na Subprefeitura de M’Boi Mirim, para falar das obras em curso sob sua gestão e também do Plano de Metas da Prefeitura.

Garibe traçou um panorama de sua Pasta sob a ótica de uma política pública cujo objetivo é atender as necessidades de cada região e de conduzir essas obras em consonância com a participação dos cidadãos de cada local.

“Como vocês sabem, a primeira medida que o prefeito Haddad tomou ao assumir a Prefeitura de São Paulo foi recuperar a existência dos Conselhos Participativos nas 32 Subprefeituras”, esclareceu o secretário.

Em sua exposição, Roberto Garibe deu ênfase às obras de Mobilidade Urbana, que só têm sido possível devido ao forte aporte de recursos do PAC-2.

Falando sobre a importância do Programa Minha Casa Minha Vida - um reflexo dos compromissos com os direitos sociais - , bem como das obras de drenagem, demandas antigas da população, o secretário explicou que várias obras que são desenvolvidas pela sua Secretaria contam com esse recurso também. “É o caso das obras do Córrego Ponte Baixa e da Operação Urbana Água Espraiada” .

A reestruturação do sistema de educação também mereceu destaque.
“Acabou a aprovação automática onde o aluno não exercia suas responsabilidades. Hoje, nós trouxemos os pais para dentro da escola. Fizemos também o reajuste do salário do professor, de 25%, o maior do país”, lembrou o secretário.

Secretário, Roberto Garibe conversa com a população do M' Boi Mirim

Sobre as obras viárias na região do M’Boi Mirim, Garibe esclareceu que a Ponte do Socorro e a Av. Vitor Manzini já estão com 95% das obras finalizadas.

A SPObras liberou todo o trecho do corredor de três quilômetros da Estrada M’Boi Mirim, no sentido bairro-centro, e já começa o trabalho de fechamento com tapumes da pista sentido centro-bairro, próximo ao Terminal Jardim Ângela, onde 180 metros já estão sendo demolidos.

Obra decisiva para melhorar a fluidez do trânsito na zona sul, a primeira etapa de pavimentação será feita por trechos, preservando paradas e cruzamentos, entre o Terminal e a Praça Manoel Lopes.

As calçadas, guias e sarjetas estão sendo readequadas na Estrada M’Boi Mirim, atendendo as normas de acessibilidade. Já foi executado 1,9 quilômetro de pista sentido centro-bairro.

Em fase de conclusão, a Ponte do Socorro e a Av. Vitor Manzini estão com 95% das obras finalizadas.

A Ponte do Socorro está com todas as pistas liberadas, nos dois sentidos, o canteiro central está pronto e, nos próximos dias, será instalado o gradil de proteção central. Nas duas extremidades da Ponte, o canteiro central receberá paisagismo entre as muretas.

Ponte do Socorro: trecho liberado, faltando apenas a instalação do gradil de proteção central

Além dos serviços viários SPObras está tratando também a paisagem urbana.
Entre a Ponte do Socorro e a Av. Vitor Manzini, um pequeno trecho com intervenções arbóreas aguarda conclusão do Termo de Compromisso Ambiental para que toda extensão entre a Ponte e a Manzini possa ser totalmente liberada.

Nos próximos dias deve ter início a montagem das coberturas de duas paradas, sendo ambas duplas, atendendo os passageiros nos dois sentidos; e uma terceira já próxima à Ponte do Socorro funcionará sentido centro.

Guarapiranga

Na Av. Guarapiranga, importante artéria da zona sul, nova frente de trabalho já está em atividade. As obras acontecem em 1,2 km do corredor sentido bairro-centro, onde cinco trechos estão sendo executados. A extensão vai da Rua Ptolomeu até o Largo do Socorro. O primeiro trecho já foi concretado e está em fase de cura.

Todas essas obras viárias abordadas pelo secretário Garibe, que vêm recebendo um tratamento urbano de excelente qualidade, com trechos que recebem paisagismo, farão daquele extremo sul da cidade uma área bem valorizada, um ganho importante para moradores, também com bons reflexos na qualidade de vida.

Avenida Guarapiranga: Trecho concretado e outro sendo preparado

A requalificação do Corredor que segue entre a Estrada do M'Boi Mirim, no Jardim Ângela, e a Avenida Vitor Manzini, interligando-se com o Binário Santo Amaro tem extensão de 8,4 km. O corredor vai resolver problemas de fluidez no trânsito e oferecer mais conforto ao usuário, recebendo, inclusive, paradas de ônibus mais eficientes e modernas. Dos 16,8 km de concreto, considerando a pavimentação nos dois sentidos das vias, 4,7 km já estão concluídos.

Ao final da exposição, Roberto Garibe debateu várias questões levantadas pelos presentes, por representantes de movimentos sociais, que perguntavam sobre obras de suas localidades. Questões como desapropriações sempre vêm à baila, e desta vez não foi exceção. O secretário respondeu a todas elas, indicando também as obras cujos projetos foram revisados, fato que reduziu as desapropriações, antes previstas sem um estudo adequado.

Secretário ouve e tira dúvidas da população

Clique aqui para ver a apresentação utilizada durante a reunião.

Clique aqui pra ver mais fotos do evento.

Acompanhe as obras no corredor M'Boi Mirim

Graccho Braz Peixoto da Silva
Assessoria de Comunicação de SPObras
22/10/2014