A Prefeitura de São Paulo tem muitas bandeiras, como a do acolhimento, garantindo a segurança alimentar das pessoas que mais precisam, a Prefeitura de São Paulo distribui 2,6 milhões de refeições por dia no maior conjunto de programas de combate à fome da América Latina. A da preservação da vida, como a Asfalto Novo, o maior programa de asfalto da história da cidade e da Faixa Azul, que hoje contam com mais de 122 km nas principais avenidas da idade, e até o fim do ano serão 200 km, trazendo mais segurança para os motociclistas. Também tem a bandeira do transporte gratuito, que através do Domingão Tarifa Zero, que permite a locomoção na cidade sem gastar com transporte. A bandeira da adução, que conseguiu, por meio do seu programa Creche 100%, da Prefeitura de São Paulo zerar a fila da creche na cidade pelo 4° ano consecutivo. E a bandeira da realização do sonho da casa própria através do Pode Entrar, o maior programa de moradias populares da história da cidade. Porque o que São Paulo quer, a Prefeitura faz! Clique e Saiba Mais

Ônibus: Comissão vai desenvolver projeto para requalificação de cobradores

Grupo será composto por representantes da Prefeitura e sindicatos de empresas, motoristas e cobradores. Proposta é garantir empregos e aproveitar trabalhadores em outras funções

De Secretaria Especial de Comunicação

A Prefeitura de São Paulo publicou hoje (terça-feira, dia 25) no Diário Oficial da Cidade a constituição de uma comissão para desenvolver um projeto de requalificação dos cobradores de ônibus e garantir que não haja demissões desses trabalhadores.

O grupo será composto por representantes da Secretaria Municipal de Mobilidade e Transportes (SMT), São Paulo Transportes S.A. (SPTrans), Sindicato dos Motoristas e Trabalhadores em Transporte Rodoviário Urbano de São Paulo (SindMotoristas) e Sindicato das Empresas de Transporte Coletivo Urbano de Passageiros de São Paulo (SPUrbanuss).

Com o avanço da tecnologia e cobrança automática das tarifas no transporte coletivo, apenas 5% dos passageiros fazem o pagamento da tarifa em dinheiro. O cronograma de renovação da frota prevê a aquisição, por parte das empresas, de mais ônibus sem o posto de cobrador. Atualmente, mais de 40% dos veículos do sistema já circulam com essa configuração.
A partir dessa comissão, serão criados mecanismos e será fortalecida a transição dos cobradores para outras atividades como fiscalização, manutenção e administração.

O secretário municipal de Mobilidade e Transportes, Edson Caram, ressalta que novos ônibus com essa configuração só entrarão no sistema depois de os cobradores passarem por um programa de requalificação e já estiverem realocados. “A Prefeitura quer não apenas manter esses profissionais trabalhando no sistema, mas sim fazer com que eles sejam treinados e promovidos para novas funções”, afirma.

A portaria SMT.GAB 087/19 prevê a apresentação de um projeto por parte da comissão em 90 dias.