A Prefeitura superou, neste mês de setembro, a marca de 2.000 quilômetros de asfalto aplicado em toda a cidade de São Paulo. É a maior marca já alcançada por uma gestão municipal na história, em serviços de recapeamento, pavimentação e capeamento. Para chegar a esta marca, a Secretaria de Coordenação das Subprefeituras investiu cerca de R$ 1 bilhão desde 2005. No total, mais de 3.550 vias foram atendidas, sendo 1.784 com recapeamento, 206 com capeamento e 1.560 de pavimentação. Exatamente, foram 2.015 quilômetros de novo asfalto em São Paulo.

Para se ter idéia do tamanho do trabalho realizado desde 2005, entre 1989 e 2004 a cidade recebeu somente 316 quilômetros de asfalto. Ou seja, nos últimos seis anos a Prefeitura realizou seis vezes mais do que nos 16 anos anteriores. O trabalho da administração municipal foi realizado em todas as regiões de São Paulo. Em todas as 31 Subprefeituras houve serviços asfálticos. Foram recapeadas vias importantes de todas as regiões. Recentemente, o serviço foi realizado na avenida 23 de Maio e ligação Leste-Oeste, as vias mais usadas para tráfego entre as zonas sul, norte, leste e oeste.

A renovação asfáltica é priorizada de acordo com as demandas recebidas pelo Serviço de Atendimento ao Cidadão (SAC) da Prefeitura e pelas 31 Subprefeituras, além de indicações dos órgãos de trânsito, como CET, SPTrans e Secretaria Municipal de Transportes. A Secretaria de Coordenação das Subprefeituras também realiza estudos com Laboratório de Mecânica dos Solos da Escola Politécnica da USP. Somente em 2011 estão sendo investidos R$ 150 milhões em recapeamento. Até o momento, neste ano, 246 vias receberam o serviço.

Mais 78 vias em outubro

O trabalho da Prefeitura terá continuidade ainda neste mês de outubro, onde serão recapeadas mais 78 vias, 87 km, uma área total de 1.057.910,12 metros quadrados. O investimento aproximado será de R$ 39 milhões e o prazo para término é de 30 dias, após o início do serviço na via. Foram incluídos importantes pontos de São Paulo, como as avenidas Washington Luís, Brigadeiro Luís Antonio, Santo Amaro, Corifeu de Azevedo Marques e Pacaembu.

Todas as vias que terão recapeamento estão distribuídas por 22 Subprefeituras, nas regiões norte, sul, leste, oeste e centro. Serão beneficiadas vias nas Subprefeituras Santo Amaro, Cidade Ademar, Sé, São Mateus, Aricanduva, Butantã, Campo Limpo, Capela do Socorro, Casa Verde, Ermelino Matarazzo, Ipiranga, Itaquera, Itaim Paulista, Pinheiros, Santana, Vila Mariana, Parelheiros, Lapa, MBoi Mirim, Vila Maria, Mooca e Penha.

Na Mooca, sete vias foram contempladas nesta etapa do programa de recapeamento, são elas: Rua das Olarias (3.948,83) - trecho II, entre Rua Rio Bonito e Rua Araguaia; Praça Ilo Otani (7.078,01) - todo entorno; Rua Santa Elvira (6.964,16) – trecho entre a Rua Santa Virginia e Rua Antonio Macedo; Rua Santa Vírginia (4.266,48) – entre a Rua Santa Maria e Rua Santa Elvira; Av. Salim Farah Maluf (57.262,72) - Rua Restinga até a Praça Edmundo Migliaccio; Rua Santa Catarina (7.200,72) entre Rua Antonio Macedo até o final sem saída; e Rua Pedro Vicente (10.194,70) - entre Rua das Olarias até Avenida do Estado. Em 2011, 25 vias da região foram recapeadas, confira lista abaixo.

Até o fim deste ano, a Secretaria ainda irá recapear mais vias. A renovação asfáltica é priorizada de acordo com as demandas recebidas pelo Serviço de Atendimento ao Cidadão (SAC) da Prefeitura e nas 31 Subprefeituras, além de indicações dos órgãos de transito, como CET, Sptrans e Secretaria Municipal de Transportes. A Secretaria de Coordenação das Subprefeituras também realiza estudos com Laboratório de Mecânica dos Solos da Escola Politécnica da USP.

Recapeamento

Avaliação técnica
Para saber quais logradouros precisam ser recapeados urgentemente e quais necessitam apenas de manutenção preventiva, como por exemplo, através dos serviços de tapa-buraco, a Secretaria de Coordenação das Subprefeituras conta a Fundação de Apoio à Universidade de São Paulo (Fusp) para a emissão de um diagnóstico técnico de ruas e avenidas encaminhadas pela população, através dos meios de comunicação com a Prefeitura – 156, sistema SAC, ou ainda diretamente nas Praças de Atendimento das Subprefeituras. Após a análise técnica de cada rua ou avenida, a Fusp emite relatórios indicando a solução mais adequada.

Asfalto ecológico
A utilização de asfalto ecológico é prioridade para a Prefeitura de São Paulo na área de pavimentação. Cada vez mais a Secretaria de Coordenação de Subprefeituras, por intermédio da Superintendência das Usinas de Asfalto (SPUA), utiliza os resíduos da demolição de edifícios para transformação em base para pavimentação asfáltica. Estão sendo pavimentadas com material ecológico 62 vias, antes de terra. E em 2012 o projeto de conservação de vias utilizando os resíduos da construção civil deverá ser intensificado.

Spua
Em 57 anos de existência a Superintendência das Usinas de Asfalto (SPUA), órgão da Secretaria de Coordenação de Subprefeituras, nunca produziu tanto. Nos últimos cinco anos a usina de asfalto da Barra Funda passou por uma completa reestruturação e atualmente produz cerca de 2000 mil toneladas de massa asfáltica por dia, 20 vezes mais que em 2005, quando produzia 100 toneladas de massa asfáltica.

Atualmente a SPUA funciona com o trabalho de 180 funcionários e duas das mais modernas máquinas do mundo, que produzem 100 e 80 toneladas cada uma. O asfalto fabricado ali é destinado à recuperação da malha viária da cidade, em serviços de recapeamento, capeamento e pavimentação. A produção também é encaminhada as Subprefeituras que realizam, paralelamente, os serviços de tapa buraco.

 

O que são os serviços municipais

• Recapeamento: Restaurar a capa asfáltica de uma via
• Capeamento: Encobrir uma via com asfalto. Geralmente o serviço ocorre em vias com paralelepípedos
• Pavimentação: Implantação de sistema de drenagem e base com brita, além do cobrimento total com massa asfáltica

 

 

Ruas recapeadas em 2011, na área da Subprefeitura Mooca

Janeiro

• Rua Coelho Lisboa (Pç. Silvio Romero/r. Barão Serro Largo)
• R. Isidro Tinoco (Silvio Romero/r. Padre Estevão Pernet)
• R. Belém (av. Celso Garcia/r. Cajuru)

Fevereiro

• Avenida Alcântara Machado e Melo Freire (trecho: r. Uriel Gaspar até r. Tuiuti)

Março

• Rua Jalisco (av. 7 até r. prof. Giuliane)
• Rua Silva Jardim (até o viaduto Guadalajara)
• Rua Acre (r. Guarei até largo água rasa)
• Avenida Padre Adelino (pç. Silvio Romero até Barão do Tietê)
• Avenida Alcântara Machado (r. uriel Gaspar até viaduto Pires do Rio)
• Rua Melo Freire (r. Tuiuti até viaduto Pires do Rio)

Maio

• Rua Ferreira Machado (r. melo Peixoto/r. Artur Mendonça)
• Rua Antonio de barros (r. melo freire / r. Acurui)
• Avenida Regente Feijó (av. dr. Educardo cotching / Salim farah Maluf)
• Rua Martim Soares (r. Felipe camarão / r. almirante calheiros)
• Rua Pantojo (r. Água rasa / r. oiti)
• Rua Jarbarás (r. taquari / r. alcântara machado)
• Rua Visconde de Itaboraí (r. Melo Freira / r. tijuco preto)

Setembro

• Avenida Rangel Pestana

Outubro

• Rua Olarias (trecho II: da r. Rio Bonito até r. Araguaia)
• Praça Illo Otani (todo entorno)
• Rua Santa Elvira (da r. Santa Virgínia até a r. Antonio Macedo)
• Rua Santa Virgínia (da r. Santa Maria até a r. Santa Elvira)
• Avenida Salim Farah Maluf (da r. Restinga até a praça Edmundo Migliaccio)
• Rua Santa Catarina (r. Antonio Macedo até o final sem saída)
• Rua Pedro Vicente (r. das Olarias até av. do Estado)