Secretaria Especial de Comunicação
Prefeito acompanha Programa de Proteção ao Pedestre e destaca aumento de respeito nas travessias
Conforme pesquisa realizada pela Companhia de Engenharia de Tráfego (CET) em cruzamentos da região central e da Avenida Paulista, o número de motoristas que respeitam o pedestre passou de 10% para 25%, entre julho e agosto deste ano.
Nesta segunda-feira (5/9) o prefeito de São Paulo acompanhou as
atividades do Programa de Proteção ao Pedestre nas proximidades do
Terminal de Ônibus Sapopemba, na Zona Leste. Na última quinta-feira
(1º/9), a CET iniciou a ampliação do programa para oito novas áreas e
seis corredores da cidade. O início da aplicação de multas nesses locais
será no dia 19 de setembro. O prefeito destacou o aumento no índice de
respeito ao pedestre na faixa de travessia. Conforme pesquisa realizada
pela Companhia de Engenharia de Tráfego (CET) em cruzamentos da região
central e da avenida Paulista, o número de motoristas que respeitam o
pedestre passou de 10% para 25%, entre julho e agosto deste ano.
Durante a ação, o prefeito conversou com os orientadores de pedestre e destacou o aumento do respeito nos pontos de travessia. “O Programa está funcionando muito bem. É um processo educativo que tem ações de curto e médio prazo. As intervenções da Prefeitura nos cruzamentos também têm sido importantes. Antes, apenas 10% dos motoristas respeitavam o pedestre, agora o índice é de 25%. Queremos cada vez mais dar visibilidade à campanha”, disse o prefeito.
Os novos locais que compreendem a zona de ampliação do programa são considerados pólos irradiadores e foram identificados como áreas que possuem cruzamentos com incidência de atropelamentos. Essa ampliação mantém a meta de proporcionar maior segurança aos usuários que circulam na cidade e reduzir em até 50% o número de atropelamentos e mortes de pedestres até 2012. Até a última quinta-feira (1º/9), 35 áreas da região central da cidade já contavam com equipes educacionais compostas por orientadores de pedestres e mímicos.
O secretário municipal de Transportes e presidente da CET acompanhou o prefeito e falou sobre a mudança de postura no trânsito. “Nós queremos mudar a postura do motorista e do pedestre e acredito que ambos vêem essa campanha como um caminho para uma sociedade melhor para todos. Queremos mostrar que, se houver uma convivência respeitosa entre os dois, teremos uma sociedade mais humana e um número menor de vítimas de acidentes.”
Com a ampliação, já são cerca de 530 orientadores de travessia espalhados por cruzamentos da Cidade. Em breve, o número checará a 1.040 orientadores. Confira os novos pontos e corredores com equipes educacionais: Largo 13 de Maio; Brás; Penha; Vila Maria; Jardim Paulista; Sapopemba; Itaquera; São Miguel Paulista; Avenida Paes de Barros; Avenida Armando de Arruda Pereira (próximo à estação do Metrô); Corredor Campo Limpo/Rebouças/centro (rua da Consolação e na região do Butantã); Corredor Parelheiros/Rio Bonito/Santo Amaro (avenida Roberto Kennedy); Corredor Itapecerica/João Dias/Centro (avenida João Dias e Estrada de Itapecerica) e no Corredor Mateo Bei (nas proximidades do terminal de ônibus Carrão).
Sinalização
De julho de 2010 até o final de agosto deste ano, 10,8 mil faixas de pedestres foram pintadas e revitalizadas. Outras 1,3 mil localizadas nas novas áreas de abrangência do Programa estão sendo pintadas. Além disso, serão instaladas 200 novas faixas com os seguintes dizeres: Pedestre garanta seu Direito: estenda a mão para iniciar a travessia na faixa; Espere o sinal verde para atravessar; Use sempre a faixa para atravessar a via.
“Temos feito campanhas de divulgação dentro dos terminais de ônibus para que as pessoas que usam o transporte público também entendam as regras de travessia. O impacto tem sido positivo. Desde o início do programa, conseguimos reduzir 61% o número de acidentes em cruzamentos na região central e da Avenida Paulista”, explicou o secretário de Transportes.
Multas
Desde o último dia 8 de agosto, a fiscalização em 91 cruzamentos da região central e na Avenida Paulista foi intensifica para autuar motoristas que desrespeitem a travessia dos pedestres na faixa. A fiscalização está sendo feita por 154 agentes da CET, além de 36 policiais militares do Comando de Policiamento de Trânsito (CPTran).
Redução de acidentes
O levantamento realizado pela CET em cruzamentos da Zona de Máxima Proteção ao Pedestre (ZMPP) Centro/Paulista aponta redução de 61% de atropelamentos no período de 11/5/2011 a 10/ 8/2011. A pesquisa foi feita apenas em pontos que pertencem a ZMPP e considerou o mesmo intervalo de dias com base em 2010.
Durante a ação, o prefeito conversou com os orientadores de pedestre e destacou o aumento do respeito nos pontos de travessia. “O Programa está funcionando muito bem. É um processo educativo que tem ações de curto e médio prazo. As intervenções da Prefeitura nos cruzamentos também têm sido importantes. Antes, apenas 10% dos motoristas respeitavam o pedestre, agora o índice é de 25%. Queremos cada vez mais dar visibilidade à campanha”, disse o prefeito.
Os novos locais que compreendem a zona de ampliação do programa são considerados pólos irradiadores e foram identificados como áreas que possuem cruzamentos com incidência de atropelamentos. Essa ampliação mantém a meta de proporcionar maior segurança aos usuários que circulam na cidade e reduzir em até 50% o número de atropelamentos e mortes de pedestres até 2012. Até a última quinta-feira (1º/9), 35 áreas da região central da cidade já contavam com equipes educacionais compostas por orientadores de pedestres e mímicos.
O secretário municipal de Transportes e presidente da CET acompanhou o prefeito e falou sobre a mudança de postura no trânsito. “Nós queremos mudar a postura do motorista e do pedestre e acredito que ambos vêem essa campanha como um caminho para uma sociedade melhor para todos. Queremos mostrar que, se houver uma convivência respeitosa entre os dois, teremos uma sociedade mais humana e um número menor de vítimas de acidentes.”
Com a ampliação, já são cerca de 530 orientadores de travessia espalhados por cruzamentos da Cidade. Em breve, o número checará a 1.040 orientadores. Confira os novos pontos e corredores com equipes educacionais: Largo 13 de Maio; Brás; Penha; Vila Maria; Jardim Paulista; Sapopemba; Itaquera; São Miguel Paulista; Avenida Paes de Barros; Avenida Armando de Arruda Pereira (próximo à estação do Metrô); Corredor Campo Limpo/Rebouças/centro (rua da Consolação e na região do Butantã); Corredor Parelheiros/Rio Bonito/Santo Amaro (avenida Roberto Kennedy); Corredor Itapecerica/João Dias/Centro (avenida João Dias e Estrada de Itapecerica) e no Corredor Mateo Bei (nas proximidades do terminal de ônibus Carrão).
Sinalização
De julho de 2010 até o final de agosto deste ano, 10,8 mil faixas de pedestres foram pintadas e revitalizadas. Outras 1,3 mil localizadas nas novas áreas de abrangência do Programa estão sendo pintadas. Além disso, serão instaladas 200 novas faixas com os seguintes dizeres: Pedestre garanta seu Direito: estenda a mão para iniciar a travessia na faixa; Espere o sinal verde para atravessar; Use sempre a faixa para atravessar a via.
“Temos feito campanhas de divulgação dentro dos terminais de ônibus para que as pessoas que usam o transporte público também entendam as regras de travessia. O impacto tem sido positivo. Desde o início do programa, conseguimos reduzir 61% o número de acidentes em cruzamentos na região central e da Avenida Paulista”, explicou o secretário de Transportes.
Multas
Desde o último dia 8 de agosto, a fiscalização em 91 cruzamentos da região central e na Avenida Paulista foi intensifica para autuar motoristas que desrespeitem a travessia dos pedestres na faixa. A fiscalização está sendo feita por 154 agentes da CET, além de 36 policiais militares do Comando de Policiamento de Trânsito (CPTran).
Redução de acidentes
O levantamento realizado pela CET em cruzamentos da Zona de Máxima Proteção ao Pedestre (ZMPP) Centro/Paulista aponta redução de 61% de atropelamentos no período de 11/5/2011 a 10/ 8/2011. A pesquisa foi feita apenas em pontos que pertencem a ZMPP e considerou o mesmo intervalo de dias com base em 2010.
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