Secretaria Especial de Comunicação
Com obras adiantadas, Complexo Padre Adelino pode ser entregue antes do prazo
Composto pelos viadutos Catinguá/Balém, Pires do Rio e o viaduto estaiado Padre Adelino, o complexo viário interligará os bairros do Tatuapé e da Mooca. Cerca de 70% das obras estão prontas - faltando concluir os acessos viários.
O prefeito de São Paulo vistoriou na manhã desta quarta-feira (1º/9) as obras do Complexo Viário Padre Adelino, no Tatuapé, zona leste de São Paulo. Acompanhado do secretário municipal de Infra-Estrutura Urbana e Obras, o prefeito mostrou otimismo com a possibilidade de entregar o Complexo antes do prazo estabelecido - março de 2011.
"A obra está quase pronta. Vamos fazer um esforço muito grande para poder inaugurá-la ainda esse ano. Não é um compromisso. É uma meta. Existem algumas pendências em relação a uma área que está sendo desapropriada, mas o secretário Elton está muito otimista. Vamos nos esforçar para atingir essa meta", anunciou o prefeito.
Cerca de 70% das obras estão prontas - faltando concluir os acessos viários. Composto pelos viadutos Catinguá/Balém, Pires do Rio e o viaduto estaiado Padre Adelino, o complexo interligará os bairros do Tatuapé e da Mooca. Suas alças de acesso permitirão a ligação com a avenida Salim Farah Maluf e a Radial Leste.
"O Complexo poderá ser considerado uma das novas portas de entrada da zona leste. Milhares de pessoas vão utilizá-lo. Eles terão mais agilidade para ir e vir desta região. Principalmente aquelas que vão querer acessar a Radial Leste a partir desses viadutos", observou o prefeito.
Os viadutos Catiguá/Balém e Padre Adelino estão em construção. O único existente era o Pires do Rio, que ganhou nove metros de largura em suas pistas e o acréscimo de duas faixas de rolamento. Além disso, as estruturas do viaduto estão sendo restauradas e readequadas para suportar um nível de tráfego mais pesado e intenso.
No viaduto Catiguá/Balém, faltam ser concluídas as obras do viário do entorno e os acessos. Já o viaduto Pires do Rio requer serviços de recuperação e alças de acesso. E no viaduto estaiado, que possui 123 metros de comprimento (sem contar suas alças de acesso), faltam ser finalizadas as obras do viário e do entorno. O valor total do contrato é de R$ 114,7 milhões.
"A obra está quase pronta. Vamos fazer um esforço muito grande para poder inaugurá-la ainda esse ano. Não é um compromisso. É uma meta. Existem algumas pendências em relação a uma área que está sendo desapropriada, mas o secretário Elton está muito otimista. Vamos nos esforçar para atingir essa meta", anunciou o prefeito.
Cerca de 70% das obras estão prontas - faltando concluir os acessos viários. Composto pelos viadutos Catinguá/Balém, Pires do Rio e o viaduto estaiado Padre Adelino, o complexo interligará os bairros do Tatuapé e da Mooca. Suas alças de acesso permitirão a ligação com a avenida Salim Farah Maluf e a Radial Leste.
"O Complexo poderá ser considerado uma das novas portas de entrada da zona leste. Milhares de pessoas vão utilizá-lo. Eles terão mais agilidade para ir e vir desta região. Principalmente aquelas que vão querer acessar a Radial Leste a partir desses viadutos", observou o prefeito.
Os viadutos Catiguá/Balém e Padre Adelino estão em construção. O único existente era o Pires do Rio, que ganhou nove metros de largura em suas pistas e o acréscimo de duas faixas de rolamento. Além disso, as estruturas do viaduto estão sendo restauradas e readequadas para suportar um nível de tráfego mais pesado e intenso.
No viaduto Catiguá/Balém, faltam ser concluídas as obras do viário do entorno e os acessos. Já o viaduto Pires do Rio requer serviços de recuperação e alças de acesso. E no viaduto estaiado, que possui 123 metros de comprimento (sem contar suas alças de acesso), faltam ser finalizadas as obras do viário e do entorno. O valor total do contrato é de R$ 114,7 milhões.
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