Prefeitura de São Paulo

A Companhia de Engenharia de Tráfego (CET) vem testando semáforos com temporizadores (cronômetros) em nove faixas de pedestre localizadas em cruzamentos da região central da Cidade, locais onde há grande fluxo de pedestres.

 O objetivo da medida é proporcionar a travessia segura dos pedestres nas faixas semaforizadas.

Este tipo de semáforo exibe ao pedestre os segundos que faltam para terminar o ciclo verde, em contagem regressiva até a mudança piscante, ciclo que dura alguns instantes até a mudança para vermelho fixo.

O ciclo vermelho piscante pode ser interpretado pelo pedestre de duas formas possíveis: para quem já está realizando a travessia, significa "atenção, seu tempo está se esgotando, apresse-se"; para quem ainda não começou a atravessar e deseja fazê-lo, a mensagem passada será "não se arrisque, é melhor e mais seguro aguardar o próximo verde".

Com a instalação dos novos semáforos, os técnicos da CET realizarão pesquisa para avaliar os resultados da medida, se houve compreensão e mudança de comportamento dos usuários.

Os resultados desse estudo serão posteriormente encaminhados para apreciação dos órgãos federais de trânsito, Conselho Nacional de Trânsito (Contran) e Departamento Nacional de Trânsito (Denatran).

Ao custo de R$ 3 mil cada aparelho, a CET adquiriu 20 semáforos com temporizadores. Como são instalados aos pares (um de cada lado da via), nove faixas foram contempladas, ficando dois aparelhos reservados para eventuais trocas em caso de manutenção.

Conscientização

Em 2006 foram registradas 1.487 mortes decorrentes de acidentes no trânsito na Cidade de São Paulo, das quais 734 (49,4%) foram de pedestres. Um estudo da CET descobriu que em 63% dos atropelamentos o pedestre atravessava fora da faixa e em 11% estava andando na pista de veículos.

Com base nessas informações, a CET investe em ações que procuram aumentar a segurança do pedestre na travessia das vias, seja pela conscientização, seja pela instalação de novos equipamentos.

Medidas importantes são tomadas, como a revisão do tempo de "sinal verde" em 400 pontos com semáforos, além da redução de velocidade em grandes corredores, como a avenida Rebouças, e a substituição dos gradis existentes por um modelo mais novo e eficiente. Este equipamento tem a função de canalizar e direcionar o pedestre para que ele realize a travessia em local seguro.

Na tentativa de aumentar o nível de conscientização dos pedestres, a CET adotou medidas para coibir a imprudência. Numa atuação conjunta com a SPTrans, a CET implementou o programa "Fique Ligado", em que ações educativas foram levadas para os corredores de ônibus, com a distribuição de material de orientação para pedestres e o desenvolvimento de ações operacionais, como controle de velocidade, fiscalização, radares e até treinamento de motoristas.

Outro trabalho de conscientização foi a operação "Travessia Segura", que beneficiou com orientadores de trânsito escolas da rede pública municipal. A medida foi uma iniciativa da CET em conjunto com as Secretarias municipais de Educação e do Trabalho.

Além disso, a CET implanta a cada semestre a "Operação Volta às Aulas", que disciplina o embarque, o desembarque e a travessia de alunos nas proximidades das escolas, e, constantemente, o "Respeite a faixa de travessia - Tem vida passando", que instrui os motoristas para a atenção à faixa.

Veja onde estão os novos semáforos de pedestre

2 faixas de pedestre da rua Líbero Badaró x Viaduto do Chá

2 faixas de pedestre na rua Líbero Badaró x avenida São João (na frente do Edifício Martinelli)

2 faixas de pedestre na praça da Sé x rua Anita Garibaldi (próximo do Corpo de Bombeiros)

2 faixas de pedestre nas pistas da avenida Rangel Pestana (próximo do Poupatempo)

1 faixa de pedestre na avenida Liberdade x praça João Mendes (próximo do Fórum)