Prefeitura de São Paulo

A capital ganhou dois novos trajetos de ciclovias na manhã de sábado, dia 16. Um deles, na Avenida Guilherme Cotching, Zona Norte, contou com a presença do secretário municipal de Transportes, Jilmar Tatto. O outro traçado é na Rua Dr. Assis Ribeiro, na Zona Leste. Nesta gestão, a cidade teve implementados 20,2 km de vias destinadas aos ciclistas.

A ciclovia da Avenida Guilherme Cotching, com 1,7 km de extensão, tem circulação unidirecional e está sinalizada em cada lado do canteiro central da avenida, indo do entroncamento da Rua Isidoro Matheus/Av. Nadir Dias de Figueiredo até a Rua Araritaguaba.

“Este é mais um trecho de nossa meta para implementação de 400 quilômetros de ciclovias até o final do próximo ano, vamos avançar na interligação das ciclovias com outros modos de transporte”, afirmou Tatto. A exemplo do que vem ocorrendo em outras vias, o secretário fez o percurso de bicicleta.

Jilmar Tatto, de camisa verde, pedala na abertura da ciclofaixa da Zona Norte

Na demarcação da nova pista segregada para o uso exclusivo de bicicletas estão sendo usados, aproximadamente, 3.494 m2 de sinalização horizontal, 21 placas de trânsito indicando “Circulação exclusiva de bicicletas” e 36 placas de regulamentação e advertência, além de tachões refletivos e balizadores.

Já a ciclovia da Rua Dr. Assis Ribeiro, com 2,1 km de extensão, com circulação unidirecional sobre o canteiro central da via, no trecho entre a Avenida Paranaguá e a Rua Rio Soturno. O traçado proporciona a conexão com a estação CPTM Ermelino Matarazzo e acesso à Vila Jacuí.

Meta é viabilizar 400 kms de ciclovia até 2015

Alterações no sistema viário

Em função da ativação da ciclovia, a velocidade máxima da Guilherme Cotching no trecho entre a Rua Isidoro Matheus/Av. Nadir Dias de Figueiredo até a Rua Araritaguaba foi reduzida de 60 km/h para 50 km/h. A medida visa melhorar as condições de segurança para pedestres, ciclistas e motoristas.

Novos Caminhos

As primeiras ciclovias, dentro da proposta de expansão apresentada pela
atual gestão da SMT/CET, surgiram em junho deste ano:

• 1ª. Ativação: Largo do Paiçandu até a Sala São Paulo (Centro Cultural Júlio Prestes), com 1,4 km abertos em 07/06;
• 2ª. Ativação: Av. Eliseu de Almeida, entre as ruas Santa Albina e Camargo, com 2,1 km entregues em 14/06;
• 3ª. Ativação: Av. Escola Politécnica, entre a Praça César Washington de Proença e a Av. Prof. Luciano Mello Moraes (Portaria 2 da USP), com 1,7 km inaugurados em 20/06;
• 4ª. Ativação: Partindo da Rua Mauá com Rua do Triunfo, pelas avenidas Duque de Caxias e São João até o Largo do Arouche, de onde bifurca para a Praça da República e o Terminal Amaral Gurgel, com 2 km de extensão total abertos em 1º/07;
• 5ª. Ativação: Partindo da Sala São Paulo (Estação CPTM Júlio Prestes), pela Al. Cleveland, Al. Nothman e Rua Guaianases, proporcionando integração com o Terminal Princesa Isabel, num percurso com 2,6 km deflagrados em 18/07;
• 6ª. Ativação: Av. Cruzeiro do Sul, entre a Rua Cel. Antônio de Carvalho e a Av. Gen. Ataliba Leonel. A ciclovia é bidirecional e está sinalizada sobre o canteiro central, o traçado proporciona conexão com o Parque da Juventude, a Escola Técnica Estadual (Etec) Parque da Juventude e a Biblioteca de São Paulo, com 700m de extensão deflagrados em 19/07;
• 7ª. Ativação: Av. Vereador Abel Ferreira, entre as avenidas Salim Farah Maluf e Regente Feijó, trajeto de 1,1 km monodirecional ao lado do canteiro central em ambos os sentidos da avenida, fazendo conexão com a Universidade Cruzeiro do Sul. Inaugurada em 04/08;
• 8ª. Ativação: Ciclovia da Chácara Santo Antônio tem 2,4 km de extensão, passando pelas ruas Alexandre Dumas, José Vicente Cavalheiro, Fernandes Moreira e Francisco de Morais. Desde 08/08, proporciona conexão dos bairros Chácara Santo Antônio e Alto da Boa Vista com a estação CPTM Granja Julieta;
• 9ª Ativação: Ciclovia Santa Cecília/Barra Funda possui 2,4 km de extensão, interligando a região da Avenida Pacaembú à Sala São Paulo (Estação CPTM Júlio Prestes) e ao Terminal Princesa Isabel. Trata-se da 4ª. etapa da rede cicloviária do Centro Histórico. Inaugurada no dia 09/08;

Recomentações ao público

• Respeite a sinalização;
• Por se tratar de uma ciclovia a ser utilizada pelo público em geral (adultos, crianças e idosos), não se destina à prática de atividades desportivas de ciclismo, devendo ser percorrida em velocidade compatível;
• Se necessitar pedir informações, proceda de forma a não atrapalhar a fluidez do trânsito; 
• É proibida a utilização da ciclovia por pedestres

Assessoria de Imprensa - SMT

Fotos: Elisa Rodrigues/SMT

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