Prefeitura de São Paulo

Mapa de desvio

A Companhia de Engenharia de Tráfego finalizou o estudo de lentidão da segunda partida realizada na Arena Corinthians, no domingo (01/06), no último teste antes da Copa do Mundo. Além disso, a CET também concluiu o cadastro dos 130 moradores e comerciantes que serão afetados pelos bloqueios durante os dias de jogos.

A intensificação da comunicação da CET a respeito dos deslocamentos até a Arena foi fundamental para alertar o usuário sobre a importância de optar pelo transporte coletivo, principalmente metrô e trem, para chegar até o estádio.

O reflexo direto foi a diminuição nos índices de lentidão aferidos pela CET no dia 01/06. Os números registrados são menores do que a medição realizada no dia 18/05, durante o primeiro jogo na Arena. A medição foi feita em caráter excepcional nestes dois dias para mensurar o impacto dos bloqueios operacionais realizados no entorno do estádio.

A medição realizada no último domingo faz um recorte de lentidão nas vias no entorno do estádio a partir das 9h, quando a CET iniciou os bloqueios, até às 20h30, cerca de duas horas após o encerramento da partida. O pico de lentidão foi de 9km, medição computada tanto às 12h, quanto às 12h30 e às 13h. Esse índice é resultado da somatória da lentidão de cinco vias que compõem os eixos em torno do estádio.

Comparado aos dados aferidos no dia 18/05, os índices foram menores. No primeiro jogo realizado no estádio, o pico de lentidão ocorreu às 15 h, quando registramos 15,6 Km de congestionamento. Ou seja, são 6,6 Km a menos de filas de carros computadas no entorno da arena neste domingo em comparação com o pico de lentidão medido no jogo anterior. As principais vias monitoradas foram as avenidas Aguia de Haia, Campanella, Itaquera/Lider e a avenida Pires do Rio.

Gráfico comparativo entre os dias 18/05 e 01/06:

Fonte: Monitrans

Bloqueios

A Companhia manterá o reforço na comunicação com os torcedores que, porventura, optarem pelo transporte individual. Assim como já aconteceu na primeira partida, o enfoque principal será o incentivo ao transporte público sobre trilhos. Aqueles que optarem pelo veículo individual deverão estar atentos para os bloqueios e buscar caminhos alternativos. O mapa indicativo segue no anexo.

Cabe lembrar que, em dias de jogos, serão realizados 26 bloqueios operacionais, onde não será permitida a circulação de nenhum tipo de veículo; e dois pontos de acesso local, que são as vias que poderão ser utilizadas pelos moradores do bairro para acessarem suas residências no entorno do estádio. Além disso, a operação contará com seis pontos de verificação veicular, ou seja, vias bloqueadas ao tráfego comum que poderão ser utilizadas como acesso ao estádio para veículos credenciados especialmente para o evento.

O perímetro da área de restrição veicular é formado pelas seguintes vias: R. Dr. Luis Aires (Radial Leste), sentido bairro, a partir do Túnel Águia de Haia; Av. José Pinheiro Borges (Radial Leste), sentido centro, desde o Viaduto Cassiano Gabus Mendes; Av. Calim Eid, sentido bairro, a partir do Viaduto Milton Leão; Av. Itaquera, sentido bairro, junto à Rua Cesar Diaz; Av. Miguel Inácio Curi, sentido centro, 200 m após Av. Itaquera; R. Tomazzo Ferrara, sentido centro, junto à R. Castelo do Piaui.

A Radial Leste, junto ao túnel da Avenida Águia de Haia, será bloqueada ao tráfego em dias de jogos. Portanto, todos os veículos que seguem no sentido Bairro serão desviados para o Túnel Águia de Haia nos jogos. Nesses dias, o túnel vai operar em sentido único de direção até o cruzamento com a Av. dos Campanellas.

Acesso para moradores do entorno do estádio

É importante destacar todos os moradores afetados pelas ruas bloqueadas (Rua Doutor Luis Ayres, Avenida do Contorno e Rua Manoel Ribas) foram cadastrados. A CET visitou as 130 residências/comércios existentes no local e emitiu 116 Autorizações de Acesso ao Morador. Para informar sobre as alterações de circulação no bairro durante os jogos da Copa do Mundo na Arena Corinthians, a Companhia distribuiu folders informativos nas casas e estabelecimentos comerciais existentes no entorno do estádio.

Durante todas as partidas da Copa do Mundo só poderão adentrar os bloqueios os veículos que tiverem a Autorização de Acesso ao Morador. O adesivo, que deverá ser colado no painel, vai identificar os veículos que precisam passar pelos bloqueios realizados pela CET. Lembramos que as autorizações são apenas para o acesso às residências/comércios e não para os pontos de verificação veicular, onde só poderão passar veículos autorizados pela FIFA.

No site da CET os usuários poderão visualizar o mapa da restrição veicular e as rotas alternativas para quem mora ou precisa passar pela região.

Departamento de Imprensa - CET