Prefeitura de São Paulo

Uma iniciativa inédita da Prefeitura de São Paulo, implementada pela Secretaria Municipal de Infraestrutura Urbana e Obras (SIURB) em outubro de 2023, foi reconhecida internacionalmente por sua inovação. O Sistema de Monitoramento de Pontes e Viadutos da capital paulista recebeu, na última quarta-feira (18), o prêmio de Cidade Inteligente na categoria Infraestrutura Urbana, concedido pela Hexagon, empresa líder global em soluções de realidade digital. O secretário de SIURB, Marcos Monteiro, foi ao evento aceitar a honraria e fez uma palestra sobre o programa. 

O novo sistema de monitoramento, além de garantir a integridade das OAEs, reduz deslocamentos desnecessários de equipes, e as direciona para situações que realmente necessitam de intervenções do poder público. Atualmente, 945 estruturas são monitoradas 24h por dia.

A premiação ocorreu durante o evento Hexagon Live Global 2025, realizado em Las Vegas, nos Estados Unidos. A conferência é um dos principais encontros mundiais de tecnologia, reunindo líderes do setor com o objetivo de promover inovação, colaboração, networking e aprimorar a experiência dos usuários das soluções desenvolvidas pela Hexagon.

O sistema conta com imagens de satélite para leitura da movimentação da superfície, videomonitoramento, imagens de drones, scanner a laser, Sistema de Informação Geográfica (ferramenta computacional de geoprocessamento que integra dados de localização com informações descritivas), modelagem em BIM (representações virtuais e precisas de pontes e viadutos), além do monitoramento de portais de notícias e redes sociais. A tecnologia de Geoprocessamento e Segurança Pública utiliza soluções de software desenvolvidas pela Hexagon, empresa líder global no setor de ferramentas e plataformas de gestão e monitoramento.

Antes da implementação do programa, algumas estruturas estavam havia mais de 80 anos sem o devido tratamento, com risco iminente de colapso. É o caso, por exemplo, do Viaduto General Olímpio da Silveira, na Avenida Pacaembu, Zona Oeste. A estrutura foi construída em 1939 e teve problemas estruturais em razão de impactos do tráfego viário. A recuperação da estrutura foi finalizada em 2022.